Model: SX11858K571SX11888K501, SX11858J501C, SX11858J501
L3000 klasik ve konforlu kabin, hava yastıklı koltuklar ve teknoloji odaklı tasarım sayesinde sürüşü daha güvenli hale getiriyor.
Motor: Weichai veya Cummins isteğe bağlıdır6 litreden 13 litreye kadar değişen motor hacimleri ve 180-560 beygir gücüyleO
Şanzıman: Ünlü marka Fast, farklı ihtiyaçları karşılamak için 9, 10 ve 12 vitesli seçenekler sunuyor.
Bu SKIP tipi yükleyici kamyon, çöp taşımacılığı ve deniz ürünleri taşımacılığında yaygın olarak kullanılmaktadır.
Alman MAN TGS modelinin dar gövdeli kabinini benimseyen bu araç, Avrupa'nın önde gelen tasarım ve üretim teknolojisine sahip olup, daha iyi yanal uyum ve manevra kabiliyeti sunmaktadır.
L3000 serisi, kentsel ortamlarda ve çevresinde orta ve uzun mesafeli taşımacılık için idealdir.





SHACMAN L3000 4×2 Çöp Kamyonu |
||
Taşıma türü |
Kentsel atık taşımacılığı |
|
Lojistik Türü |
Atık taşıma |
|
Taşıma mesafesi |
≤100 km |
|
Yol türü |
Kentsel/ulusal yol |
|
Çöp tankı hacmi |
10 m³ |
|
Ağırlık Parametresi |
Boş kütle (kg) |
6800 |
Tam yüklü kütle (kg) |
12000~18000 |
|
Boyut Parametresi |
Genel Boyut |
8385*2490*3450 |
Tekerlek Mesafesi (mm) |
4300 |
|
Kabin |
L3000 standardı |
Arka cam, Otomatik klima, Hidrolik kabin süspansiyonu, Hidrolik sürücü koltuğu ve emniyet kemeri, Tek kişilik yatak, Hidrolik geri vites, MP3 çalarlı radyo. |
Motor |
Modeli |
Ve ördek.210 |
Beygir gücü |
210 beygir gücü |
|
Maks. tork |
750 N.m |
|
Yer değiştirme |
I.Aal |
|
Tip |
su soğutmalı, turboşarjlı ve ara soğutmalı, direkt enjeksiyonlu |
|
Bulaşma |
Modeli |
8JS85TE + QD40J |
Debriyaj |
395 |
|
Ön Aks |
Tip |
4.8T disk fren |
Arka Aks |
Tip |
7.5T tek kademeli azaltma |
Aks Oranı |
5.286 |
|
Performans Parametresi |
Maksimum Hız (km/sa) |
90 |
Ekonomik Hız (km/sa) |
80-90 |
|
Yorulmak |
10.00R20 |
|
yaklaşma / ayrılma açısı (°) |
20/18 |
|
yakıt |
dizel |
|
yakıt deposu kapasitesi |
200 litre (alüminyum gövde) |
|
pil |
135AH |
|
Maksimum not verilebilirlik (%) |
44 |
|
Başarıyla gönderildi
En kısa zamanda sizinle iletişime geçeceğiz